Сколько кирпичей можно погрузить

Перевозка кирпича и стройматериалов

Для перевозки кирпича и других стройматериалов чаще всего используют бортовые автомобили, либо самосвалы. Наиболее распространенной моделью считается бортовая газель грузоподъемностью 1.5 тонны, на долю ее припадает 70% всех подобных работ.

Основная информация при загрузке и перевозке кирпича:

1. 5-ти тоник способен взять на борт до 1250 кирпичей.

2. ЗИЛ берет около 800 кирпичей.

3. При перевозке кирпича в газели оптимальным числом считается 400 единиц.

4. Для загрузки и выгрузки от 500 кирпичей используют четверых грузчиков. Такой штат позволяет обеспечить максимальную продуктивность и скорость, исключив тем самым толкотню и простои.

5. При подъеме кирпича рекомендуется использовать так называемую «лапу». Данное устройство позволяет за один раз взять до 8 кирпичей в одну руку.

Как избежать травм при перевозке стройматериалов:

При загрузке кирпича вручную, оптимальным количеством считается перенос 6 кирпичей за одну ходку. Как показывает наш опыт, такое переносимое количество позволяет сократить вероятность боя почти вдвое.

Использование рабочих перчаток обязательно, так как кирпич имеет шероховатую поверхность и легко сбивает кожу на больших пальцах.

При загрузке большого объема кирпича, предварительно его можно облить водой, для предотвращения появления пыли, которая вредна для человека.

Работники, загружающие кирпич должны быть одеты в жесткий передник, в противном случае стопа, опирающаяся на тело, часто сбивает кожу.

При погрузке кирпича на стандартный поддон не следует грузить более 275 единиц. На ботовую газель можно загрузить только один поддон.

Стоимость перевозки кирпича и других стройматериалов зависит от региона, точную информацию уточняйте у диспетчера на странице «контакты».

Оборудование для погрузки и переноса кирпича:

Обычный человек в руках может перенести 4-6 единиц, при этом существует вероятность боя при скидывании, затрачивается дополнительно время на взятия кирпича и складывание его после сбрасывания. При небольших объемах переносимого материала это не принципиально, но когда речь идет о массовой работе, без специальных приспособлений не обойтись. Ниже представлены основные изобретения, облегчающие перенос и погрузку во время перевозки стройматериалов.

Лапа для переноса кирпича:

Данное приспособление позволит значительно увеличить скорость работ, уменьшить время на укладку кирпича, т.к. его не нужно сваливать, а можно аккуратно положить в требуемое место. И при этом кирпичи будут уложены сразу в ряд. За раз можно взять до 8 кирпичей в одну руку. Ясно, что это предел, но 8 – 10 кирпичей один грузчик может перенести без особого труда.

Устройство состоит из продольной планки и двух зажимных пластин, называемых лапами. Одна лапа закреплена на планке винтом, другая шарнирно, т.е. она подвижна. У первой пластины есть рукоятка. Расстояние между пластинами 560 мм, что позволяет брать 7-8 кирпичей. Данное приспособление подходит для транспортировки и других предметов – малые блоки, шлакоблок, плиты и др.

При перевозке кирпича, когда важна скорость загрузки транспорта, такое приспособление сокращает затраты на грузчиков вдвое.

Коза для транспортировки кирпича:

Довольно интересным приспособлением для переноски кирпича, является устройство «коза». Ее преимуществом является способность располагать ряд кирпичей сразу на доске, в любом требуемом месте. Другими словами, когда каменщик перемещается в процессе кладки, в нужное место подносится определенно количество кирпича, и без дополнительной укладки там оставляется. Изобретение сделано и запатентовано во времена СССР.

Носилки для одного работника:

Состоит из ручки, опоры , и центрального стержня. К ручке, которая изготавливается из трубы, прикручивают либо приваривают боковые основы из прута либо толстой проволоки. Стержни, расположенные сбоку, приваривают к основанию, которое дальше будет служить местом укладки кирпича. При транспортировке кирпича, ручку придвигают к каменщику, и тогда он может без проблем пользоваться принесенным материалом.

Простейшее приспособление для переноса стройматериалов. Используется с незапамятных времен. Легко в эксплуатации. Элементарно изготавливается из подручных средств на любой стройке. Плюсом является равномерная нагрузка на двоих грузчиков, благодаря чему они могут взять за один раз 15 – 20 кирпичей. Погрузка и выгрузка производится вручную, что увеличивает затраченное на работу время. Идеальный вариант, не требующий финансовых вложений.

Сколько кирпичей в одной тоне?

Вес материала и его количество важно знать при транспортировке и погрузке. Например, тонна кирпича и сколько штук вмещает этот параметр — это те величины, что необходимы при заказе машины на перевозку. Такие знания помогут учесть количество поездок и выбрать тоннажность транспорта. В результате — экономия времени и денег. Но при этом также важно учесть, из чего сделаны стройматериалы, их размер и для каких работ предназначен.

Вес разных видов кирпича

Так как и другие характеристики, при кладке важно знать вес кирпича. Это учитывается при расчете нагрузки будущей постройки на фундамент и укладывании самой кладки. Вес одной штуки зависит от материала изготовления, какое назначение, размер и форма, а также плотности. Тогда просчитывается сколько кубов постройка, количество цемянки в кубе и какая нужна упаковка.

Кроме этого, нужно принять во внимание возможность использования боя кирпича. Многие выбрасывают его на свалку, но есть возможность применить осколки для подсыпки под стяжку и других строительных целей. Кирпич делится по таким критериям:

• Материал:
  • красный керамический из глины;
  • белый силикатный из кварцевого песка и извести.
• Назначение:
  • шамотный (огнеупорный);
  • клинкерный;
  • для облицовки;
  • рабочий.
• Размер:
  • одинарный;
  • полуторный;
  • двойной.
• Форма:
  • пустотелый;
  • полнотелый.

Стандартным размером одной цемянки считаются габариты 250/120/65 мм и вес 3,5 кг. Но масса с одинаковыми параметрами может отличаться исходя из вида в среднем:

В среднем один пустотелый красный кирпич весит около 2,5 кг.

• Для красного:
  • одинарный пустотелый — 2,5 кг;
  • без пустот — 3,4—3,8;
  • облицовочный — 1,45.
• Для белого:
  • одинарный щелевой — 3,2 кг;
  • без пустот — 3,7;
  • облицовочный — 3,7—4,2;
  • огнеупорный — 3,5—4.

Масса красного кирпича немного меньше, чем у белого силикатного. Также учитывается сухой или мокрый строительный материал (у промокшего масса больше).

Как узнать сколько штук в одной тонне?

Чтобы вычислить количество кирпича в 1000 кг, нужно знать все его параметры. Стандартной массой одного поддона считаются 850 кг, но покупатели часто думают, что там тонна. На подложку производитель выкладывает очень часто куб, это также удобно. Если известен объем постройки, то легко вычислить, сколько нужно кубов (упаковок) цемянки. Например, при стандартном весе кирпича 3,5 кг в тонне его приблизительное количество будет составлять: 1000/3,5=286 шт. Но для полуторной и двойной цемянки это число будет отличаться, также влияет полнотелый материал или пористый при тех же параметрах. Поэтому, если известен вес кирпича и всей упаковки, то можно легко вычислить количество.

1 поддон кирпича сколько штук

На сегодняшний день существует огромный ассортимент разнообразных видов кирпичей и подставочных платформ, предназначенных для упаковки и хранения материала. Зачастую, компании-производители представляют каталоги изделий с указанной стоимостью — «за паллету». Что именно понимать под этим значением? Сколько кирпичей в поддоне? Данный момент очень важно изучить, поскольку от этого будет зависеть соответствие количества потребляемых стройматериалов со сметами, созданными при планировании сооружения.

Государственные стандарты

Создание стройматериала и процесс упаковки изделия должен соответствовать всем нормативам определенного государственного стандарта. В первом случае применяется ГОСТ 530 12-го года, во втором – ГОСТ 1834380.

Чтобы определить количество элементов на одной платформе, производится некая сопоставимость 1 поддона и габаритов стандартного одинарного блока – 25 х 12 х 6,5. Таким образом, получаем усредненную вместимость поддона. Кирпичей на нем должно располагаться в пределах 275 единиц.

Если изделие обладает более тонкой структурой, как например, облицовочный кирпич, в поддоне вмещается не менее 470 штук. Чтобы понять принцип расчета вместимости паллета, следует учитывать несколько главных факторов, влияющих на конечный результат.

Упаковка и транспортировка красного кирпича

В первую очередь, количество кирпича в поддоне зависит от габаритов строительного изделия, массы и фактурного рельефа. Чем больше данные значения, тем меньше будет вмещать изделий паллета. Получается, что вид и сырье, из которого изготовлен материал, считаются важными определяющими факторами.

Щелевой или красный блок имеет значительно меньший вес, чем печной полнотелый. Это означает, что на платформу можно погрузить значительно большее количество единиц стройматериала.

Разновидности поддонов

На сегодняшний день поддоны изготавливают из двух основных материалов – дерева и металла.

Разные виды поддонов

Существует определенная маркировка, позволяющая определить, какие именно паллеты будут использованы:

• М – металлический;
• Д – деревянный;
• П – сам поддон;
• К – в конструкции предусмотрены погрузочные крючки;
• О – сделаны специальные опоры.

В соответствии с ранее упомянутым ГОСТ в России используется только 3 вида поддонов:

Металлические подставки с погрузочными крюками и деревянными вставками. Такой элемент предусмотрен для амортизации при транспортировке. Такая продукция считается самой дорогой из всего ассортимента, но и самой полезной – при такой перевозке практически нет боя.

Самая дешевая деревянная продукция, скрепленная по простому плотницкому рецепту – гвоздями. Ее главный плюс – цена. Что же касается транспортировки, обычно уже нагруженную подставку полностью закрывают полиэтиленом или термоусадочной пленкой и дополнительно фиксируют деревянными планками поперек.

Полный аналог деревянного, только изготовлен из металла. Транспортировка происходит аналогичным образом – с фиксацией пленками и планками. Но при этом сама опора гораздо прочнее и выдерживает больший вес.

Размерные и весовые параметры

В наше время применяют стандартизированные платформы, предназначенные для упаковки. Зачастую состоят они из древесного материала или металла, обладающего различной грузоподъемностью:

• 750 кг – 1,03 х 0,52 м;
• 900 кг – 1,04 х 0,76 м;
• для 1500 кг применяется более дорогостоящая классификация – европоддон 1,2 х 0,8 м, изготовленный по ГОСТу 907884.

Европоддон 120 х 80 см

Данные показатели считаются основными, по которым ориентируются при необходимости установления верхних границ загруженности поддонов.

Для того чтобы определить, сколько штук кирпича в поддоне, нужно разделить максимально допустимую грузоподъемность платформы на массу одного блока.

Стройматериал может быть сложен с перехлестом или «елкой», что значительно уменьшает количество боя при перевозке груза. Однако это не позволяет достаточно быстро произвести подсчет путем перемножения количества рядов и камней.

ВИДЕО: Размеры всех известных видов кирпичей

Особенности подсчета кирпичей в поддоне

Керамический красный блок считается наиболее востребованной модификацией, которая считается неким эталоном для проведения различных расчетов. Плотностные показатели стройматериала равняются 1 800кг/м 3 , размерные параметры 1НФ – 0.25х0,12х0,064=0.00195 м 3 . Из этого следует, что вес одного стандартного блока не превышает 3,5кг, в случае со щелевым элементом значение равно 2,4кг.

Для того чтобы быстро найти определение задачи, сколько кирпичей в поддоне красного кирпича, можно воспользоваться простой таблицей.

Вид блоков

Масса, гр.

Максимальные возможности грузоподъемности, кг

Обозначения, указанные в таблице, считаются расчетными. Они полностью зависят от изменений усредненной массы стандартного керамического изделия. Все производители выпускают материал с незначительными размерными отличиями. Типовые паллеты, произведенные исходя из нормативов ГОСТа 1834380, обладают высотным ограничением, не превышающим одного метра относительно штабеля. По такому же алгоритму считают и объем облицовочного кирпича в поддоне. В отношении полуторного кирпича данные указаны в таблице.

При выборе кирпича на поддоне европейской классификации, специалисты рекомендуют ориентироваться на следующие данные:

• 1-НФ одинарный размер — платформа, вместительностью в 420 шт.;
• 1,4-НФ полуторные габариты — подставка для 390 шт.;
• 2,1-НФ двойные параметры – 200 шт.

Сколько силикатного кирпича в 1 поддоне

Данный стройматериал производится из известняковой смеси с примесью кварцевого песка. Компоненты проходят этап автоклавной обработки, благодаря чему наделяются хорошими прочностными характеристиками, соответствующими категориям М 75-300. Несмотря на одинаковые размеры с красным блоком, белый, в свою очередь, обладает значительно большей массой – 3,7 кг.

Схема транспортирования силикатного кирпича

Однако это не означает, что по количеству силикатного кирпича в поддоне меньше. Дело в том, что для силикатов возможно использование других типов платформенных конструкций, состоящих из комбинации древесного материала и металла. Такого рода изделие может вмещать до 450 единиц продукта. В этом случае размерные параметры установки могут равняться 1,916мх0,61 или 1,73х0,523м, в зависимости от стандартов определенной компании-производителя.

Зачастую упаковка подразумевает вмещение такого количества силикатов:

• Одинарный – 240-300шт.;
• Полуторный – 350-380шт. При покупке обратите внимание на название силикатного материала, поскольку его можно перепутать с полупакетным типом, который вмещается не больше 180ед. на одну платформу. В случае отгрузки облицовки, объем варьируется от 670 до 702 штук.
• Щелевой полуторный стройматериал – 380-670шт.;
• Щелевой двойного типа – 447шт.

Кроме того, силикат может транспортироваться без упаковочного приспособления, что значительно увеличивает вероятность большого количества боя.

Размеры поддонов по ГОСТ

520х1030 мм — грузоподъемность 750 кг.

770х1030 мм — грузоподъемностью 900 кг.

Для строительства частного дома и, тем более, ЖК расчет количества стенового материала ведется на поддоны. Так удобнее и точнее производится действие. Поэтому, важно знать сколько штук умещается на нем. Это зависит от формата, размеров и страны изготовления кирпича.

Сколько кирпичей в поддоне?

Для тех, кто не знаком с проведением работ при помощи кирпича количество штук в поддоне кажется не таким уж и важным. Первые затруднения возникают при закупке нужного количества партий кирпича после проведения оценки объема работ. И тогда становится ясно, что знать число штук кирпича в штабеле оказывается очень полезно.

В небольшом количестве число штук сосчитать бывает не трудно, особенно если все аккуратно уложено. Но когда товар продается поддонами и приобретается большими партиями, то произвести подсчет становится сложно.

Для упрощения подсчета кирпичей в поддоне можно пользоваться усреднённым показателем – 275. Современная промышленность при производстве кирпича использует около 15 разновидностей продукции. Каждое изделие отличатся друг от друга, как структурой, так и размерами. В результате после укладки количество кирпичей в штабеле может быть разным.

При погрузке знать точное количество кирпичей очень удобно, так как можно распределить перевозку, зная, сколько кирпичей поместится в машине за один рейс. Вес одного изделия можно уточнить у продавца.

Не зная точного ответа о количестве штук нельзя сбалансировать свои расходы. Кирпич не самый дешевый строительный материал, чтобы покупать его с остатком.

• 1 Данные по количеству кирпичей в поддоне
• 2 Практические советы

Данные по количеству кирпичей в поддоне

По количеству кирпичей на поддоне со стандартными размерами существуют следующие данные (шт.):

• «гладкого» — 275 (стандартный кирпич с габаритами 250×120×65 мм);
• цокольного – 480;
• одногранного – 307 (длина не 220, а 250 мм);
• двухгранного – 375 (220× 90× 65 мм).

На одном поддоне плитки имитирующей кирпич с габаритами (250×30×65) умещается 1000 штук.

Данные по перевозке транспортными средствами максимального количества поддонов за 1 рейс:

• «Камаз» — до 10;
• «Зил» — 5 — 6;
• «Газель» (грузовая) — не более 1;
• «Шаланда» (машина + прицеп) — до 20.

Практические советы

1. В наше время уже значительная часть кирпича производится на небольших частных фирмах, а не на крупных заводах. Соблюдение требованиям технологии производства может не соблюдаться, в том числе и нормы к размерам конечной продукции. К погрешностям малых предприятий можно отнести и недобросовестность при комплектации поддонов. В случае недобора поддона недобросовестный продавец может завысить количество изготовленной продукции. Поэтому, покупая товар в частных фирмах, лучше будет подстраховаться и пересчитать самому. Ничего сложного в этом нет. Для того чтобы подсчитать количество кирпичей нужно определить количество кирпичей в ряду, количество рядов по каждой стороне и в высоту и затем все это перемножить. Никто не заставить отдать из своего кармана лишнее, и вы будете спокойны за свой товар.

Одной из причин, по которой нужно пересчитать число кирпичей можно отнести разновидности поддонов.

Согласно ГОСТ поддоны могут быть 2 типоразмеров. В процессе приемки продукции вам может попасться абсолютно любой из них.
Также информация в разных источниках по количеству кирпичей на поддоне может немного отличаться. Это еще раз говорит о том, что пересчитать продукцию будет не лишним.

2. Не зря опытные мастера рекомендуют закупать продукцию с превышением нужного количества (в среднем на 5%). Ведь иногда после прибытия груза кирпич не может быть использован для кладки. Причиной тому может быть заводской брак или дефекты, возникающие в процессе доставки и разгрузки товара.

3. В некоторых случаях лучше обращать внимание на объем продукции. Если вы точно знаете размеры изделия можно с точностью определиться с покупкой целой партии. Для этого необходимо замерить длину, ширину, высоту штабеля на поддоне.